2007.07/31(Tue)
全国大会一週間前
まるち杯全国大会があと一週間と迫ってきました。
場所取りも含めて土曜の夕方から猪名川へ・・・
既に夕方には到着していたという猛者もいました。
みんな気合い入ってますね〜
合宿として泊り込み練習している人も多いですが平日は仕事を休めない
んで後はぶっつけ本番で・・・
タイムが出てないので予選は苦しいですね・・・
付け焼刃に腰上オーバーホールして頑張ります。
場所取りも含めて土曜の夕方から猪名川へ・・・
既に夕方には到着していたという猛者もいました。
みんな気合い入ってますね〜
合宿として泊り込み練習している人も多いですが平日は仕事を休めない
んで後はぶっつけ本番で・・・
タイムが出てないので予選は苦しいですね・・・
付け焼刃に腰上オーバーホールして頑張ります。
2007.07/22(Sun)
まるち杯全国大会前の練習
8月4日・5日とまるち杯の全国大会がある為、猪名川に練習に行って来ました。
今日と来週の日曜日しか練習日がないのでシンドイ所ですね。
7月30日から8月3日まで全国大会ウィークとしてバイク1日走行らしいのですが平日は仕事があるのでなんとも・・・
割といいタイヤを持って行ったわりにタイムも出ず、カートも含め3クラスの走行分けで不完全燃焼気味でした。
帰りは17時前に猪名川を出たのですが家に着くと20時半過ぎでした。
猪名川は遠いです・・・
今日と来週の日曜日しか練習日がないのでシンドイ所ですね。
7月30日から8月3日まで全国大会ウィークとしてバイク1日走行らしいのですが平日は仕事があるのでなんとも・・・
割といいタイヤを持って行ったわりにタイムも出ず、カートも含め3クラスの走行分けで不完全燃焼気味でした。
帰りは17時前に猪名川を出たのですが家に着くと20時半過ぎでした。
猪名川は遠いです・・・
2007.07/21(Sat)
ミニモト4時間耐久レースエントリー
NAKAさんから電話がありMFJピットクルーライセンスを持っている人はいないか?と。
なんでもミニモトはピットクルーライセンスが必要なんだとか・・・
ミニモトのエントリーは今日から受付らしいです。
予選ライダーは私でいくそうですが本当にいいのかな?(苦笑)
17日の練習走行ではストレートがあまり速いわけではなかったが極端に遅いわけでもなかった。
ドライコンディションではどれぐらい差があるかは分からないけど頑張れば何とかなる!・・・・・・といいなぁ・・・
ちなみにパワーチェックでは11、8馬力だったそうな・・・
ノーマルのNSR80ぐらいでしょうか?
なんでもミニモトはピットクルーライセンスが必要なんだとか・・・
ミニモトのエントリーは今日から受付らしいです。
予選ライダーは私でいくそうですが本当にいいのかな?(苦笑)
17日の練習走行ではストレートがあまり速いわけではなかったが極端に遅いわけでもなかった。
ドライコンディションではどれぐらい差があるかは分からないけど頑張れば何とかなる!・・・・・・といいなぁ・・・
ちなみにパワーチェックでは11、8馬力だったそうな・・・
ノーマルのNSR80ぐらいでしょうか?
2007.07/20(Fri)
金曜日の休み
16日の祝日は仕事でしたが20日が休みだったので
堺カートランドに行ってきました。
ゆっくり整備でもしようかと思っていたのですが土日が雨っぽいので
走りに行く事に・・・
平日ですがそこそこの人数が練習にきており楽しい走行ができました。
マンタさんも来てました。
ノゾキに行くとN+APEのエンジンを下ろしてました。
なんでもプラグのネジ山をつぶしてしまったとか・・・
結局N+APEの修理は断念してS8で走ってらっしゃいました。
S8は1コーナーがめちゃめちゃカッコ良くて見てて大迫力でした。
昼から雨が降るかも知れないという天気予報でしたが1日ドライコンディションで気持ちよく走れました。
最後の走行でマンタさんに自分の走りをビデオに録って頂いたのですが
なんとも言えない奇妙な乗り方です。
写真でしか自分の走りを見た事なかったんですが動いてるとまた違う感じがしますね。
インに付いているつもりでもまだタイヤ一本分ぐらいは空いてたりとラインでも参考になる事は多かったです。
マンタさんビデオありがとうございました。
堺カートランドに行ってきました。
ゆっくり整備でもしようかと思っていたのですが土日が雨っぽいので
走りに行く事に・・・
平日ですがそこそこの人数が練習にきており楽しい走行ができました。
マンタさんも来てました。
ノゾキに行くとN+APEのエンジンを下ろしてました。
なんでもプラグのネジ山をつぶしてしまったとか・・・
結局N+APEの修理は断念してS8で走ってらっしゃいました。
S8は1コーナーがめちゃめちゃカッコ良くて見てて大迫力でした。
昼から雨が降るかも知れないという天気予報でしたが1日ドライコンディションで気持ちよく走れました。
最後の走行でマンタさんに自分の走りをビデオに録って頂いたのですが
なんとも言えない奇妙な乗り方です。
写真でしか自分の走りを見た事なかったんですが動いてるとまた違う感じがしますね。
インに付いているつもりでもまだタイヤ一本分ぐらいは空いてたりとラインでも参考になる事は多かったです。
マンタさんビデオありがとうございました。
2007.07/17(Tue)
ミニモト練習走行
今日はミニモトOPENクラス練習走行の一回目です。
平日ですが夜勤のシフトでしたので参加する事に・・・
渋滞もあり遅れて鈴鹿に到着したのですがNAKAさん・たのやんさん
がマシンの準備をしてくれてました。
私の走行は2本目の走行です。
走行前にコース下見のバスに乗り見学に・・・
雨でウエットコンディションしかも水溜まりまで・・・
鈴鹿での走行は新しいロードコース用ミニバイク全天候タイプのタイヤ
を使うのですが全天候というわりにはドライ寄りのパターンに見えます。
雨の降る中、走行開始。
全天候タイヤはまったくグリップしない・グリップを感じない。
コースのいたる所で転倒者も続出。
エンジンがぼこつき出したので一度ピットインしキャブの周りを水が入らないように囲ってもらいピットアウト。
雨が止むと一気にグリップを感じるようになったが路面はウエットのままなので無理せずツーリングして終了。
タイムは3分47秒だったかな?
夜も仕事だったので走行が終わったらすぐに引き上げました。
NAKAさん・たのやんさんご迷惑をおかけしました。


平日ですが夜勤のシフトでしたので参加する事に・・・
渋滞もあり遅れて鈴鹿に到着したのですがNAKAさん・たのやんさん
がマシンの準備をしてくれてました。
私の走行は2本目の走行です。
走行前にコース下見のバスに乗り見学に・・・
雨でウエットコンディションしかも水溜まりまで・・・
鈴鹿での走行は新しいロードコース用ミニバイク全天候タイプのタイヤ
を使うのですが全天候というわりにはドライ寄りのパターンに見えます。
雨の降る中、走行開始。
全天候タイヤはまったくグリップしない・グリップを感じない。
コースのいたる所で転倒者も続出。
エンジンがぼこつき出したので一度ピットインしキャブの周りを水が入らないように囲ってもらいピットアウト。
雨が止むと一気にグリップを感じるようになったが路面はウエットのままなので無理せずツーリングして終了。
タイムは3分47秒だったかな?
夜も仕事だったので走行が終わったらすぐに引き上げました。
NAKAさん・たのやんさんご迷惑をおかけしました。


| BLOGTOP |


